ピストンリングとガスケットを買ってあるもんねー トップカバーを外すだけで、ほぼシリンダー交換できそうだぞ。 シリンダー、ピストンの交換で完全に蘇った２５４。 ピストンが真っ黒なのは高回転までフケきらなかったためだ。 すかっとフケないのは圧縮が…

２５４XPG 初号機のピストン、シリンダーの交換だ。 前回開けた時にリングを新品にしてたからこちらのほうが減ってない。 付け替えて頂いたのを装着だ。 まぶしいぜ！！ 今までついてたのはデコンプバルブ無し。 頂いたのにはメクラ蓋を付けた。 んで、サク…

０２０にバー装着！ イイネ。 山のおじさんに貸していたマシンにつけてたPS3。 コタコタだったのでさらっと目立て。 先端が潰れたままだから角刃なのにセミチゼルのようだ。(笑) ドナー提供マシン。 まだまだ美味しいところばかりだぞ。 今朝は １０℃ 最高気…

この時期になると店が暇になります。 (笑) まずはこいつだ！ いろいろやったけどエンジンかからんし、途中でスターターロープが止まる。 焼き付きではないと思うがもうちょいバラスと、、、 うげっ！ こいつだ。 部品を注文だ。 左がクランクシールが怪しい…

昨日、Mr ワーゲンさんが床屋に来てくれました。 なんでMrワーゲンかって、、？？ それは内緒です。 (笑) ４０００ｃｃ W８気筒 ２７５ｐｓ http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/5/210/img_85e23e37c6539ca59d6bd989ef6a8d2766477.jpg コラード、ゴルフVR６など…

こんかいは久々のクールピクスP３１０での撮影。 新人さん。 １００年のカラマツの前での記念撮影。 山のおじさんが持ってきたくれました。 普段はデジばかりなのであらためて写真っていいですね。 こちらも新人クン。 今回ちゃんと自己紹介。 Husqvarna ４…

昨日の日中はポカポカ陽気、、 こんな日は外仕事をやっておかなきゃ。 週末から来週にかけて冷え込む予定なので、 小屋に入ってもらいます。 オイルを少し足して、、、 ハイオクガソリンを５L入れた。 来春まで冬眠だ。 たかしやんさん ご指摘の物入れ。 ビ…

２５４SEにXPのカウルをつけてみた。 なんちゃってXP完成か？ キャップスクリューに交換した。 光っていて 気持ち良し！！ (￣ー￣) 毎晩燃やしてますよー 今朝は １０℃ 最高気温は １５℃ 涼しくなって動きやすいねー グワッ！！ ぬちゃぬちゃだ。 集材の１…

ぽん吉さんの所からダイヤフラムを購入。 ３セットで１０００円ちょい。 安いねー まずは２５４XPG。 そんなに硬くなってない気がするけどとりあえず交換。 ダイヤフラムで中速トルクがUPするとも考えにくいけど、、、 これはSE。 アルミで遮熱板を作ってあ…

１９４０代のナックルヘッド。 すっごいカスタムですねー まともに走るようになるまで７年かかったそうです。 出かけるにもどこか必ず壊れるので工具を積んで走るそうです。 地元のハンバーガー屋さんのオーナー。 今日はお休み。 外でバイクいじりしてたの…

お気に入りのグリップテープ。 全て１００均。 (笑) 固めのウレタンテープを巻いて、その上に柔らかい隙間テープを巻いて仕上げます。 最後に巻くビニールテープは少しゆるめに。 握った時の手のあたりが少し柔らかくて好きです。 ２５４XPに、まだ使えそう…

なかなかのジャンク品の２５４、、、 受難がさらに続きます。 (笑) 黒のチャックはバーが外れないのでクランクケース脇にぶつかります。 そこで外れる奴を買ってサクサク回していたら～～ アベシ！！ 頭が取れた、、、。 ヒイア～～～ッ。 なんとか外して、…

とりあえずかかって使えていたXPG、 中速トルクが少し薄いのと始動性がちょい悪いぐらい、、、 もうちょい気持ちのいい仕様にしたいぞ。 キャブ掃除をしていなかったのでやってみるとしますか。 やっぱし。 細かいゴミがたくさんだ。 こちらはそうでもないか…

２度目の登場です！ 右チェンジのW１S ビッカビカ！ メッキタンクってなんかいいですよねー 当時はクロムメッキのパーツがたくさんなのでキラキラしてます。 下の子砂利が写りこんで桜の花びらのよう、、、 土砂降りのツーリングに行ったそうですが、そのあ…

レナパパさん UP しました。 懐かしい記事です。 ２０１１年 ７月１７日 何か難しいタイトルです。 うまく説明しきれるか頑張ってみたいと思います。 触媒器、とてもいいものなのですが、機構がどうしても複雑になり、火室の真上にあるため、 一番高温にさら…

オクでチェン３本買ったらチャイナっぽいぞ、、、 セミチゼル。 新品なのにコマの大きさが少しバラつきがあるし、、(笑) ０２０に付けてみた。 防振ゴムにクリアボンドをべったり塗っておいた。 大きくなってしまったけど、１日置いたら固まっていい感じ。 …

昨日は暇でした。 (笑) なかなか先に進んでいなかった０２０の修理をしたぞ。 まずは０２６のRMCの目立て。 最近はフックが弱くなってきました。 それでも結構切れるもんです。 ブログ仲間の方が安く買ってくれたイグニッションコイル。 本当にありがとうご…

最近、薪の注文がどんどん入り生産が少し追いついていかない、、、 とりあえず現金が予想より入ってきているので、 ここは勝負に出てみよう！！ ０２０増車！ 少し磨いたら結構キレイ。 ゾイルも入れた。 調子は翌朝試運転しながらセッティングを出すぞ。 今…

昨日は店がめちゃ暇で０２０の整備を半日やってた、、、 バラして組んでを３回ほど、、、 おかげでいろんなことが少しわかってきた。 燃料ホースは見た目の亀裂がないのでそのまま付けて様子見します。 フィルターもキレイなのでそのまま。 アイドリングが２…

昨日、お客さんが派手なZに乗ってきましたね～ ♪ ノーマルの雰囲気を残しつつフルカスタム。 金、かかってるぜ！ リア周りも高そうなパーツばかり、、、 このリアショックのブランドは知らなかったな～ そりゃそうだ、CB-Fイジリを卒業して１７年はたつもん…

縮小ソフトが新しくなっていたので、さっそくお試しのUPです。 去年まで使っていた使い古しのPS３。 まだまだ現役だ。 上がMS２００に付いてた３５ｃｍ、 下が共立に付いてた４０ｃｍ１/４ １，３ｍｍゲージ？ ２５AP仕様。 マウントがMS２００に合わないの…

朝晩燃えてますよ～♪ あと、２ヶ月は燃やすのかな？？？ そうそう、、、 スクランブラー７２さんからバイクネタをお願いされましたので、 店になかにあるやつをネタにします。 （＠＾▽＾＠） KAWASAKI W６５０RS 通称 W3 メグロのスタミナKシリーズから始ま…

今朝は ー２℃ 最高気温は ０℃ 今日も少しは雪が溶けるかな？ さて、マシンの始動方法です。 今回直してくれた人はホンダの汎用エンジンの開発をしていた人です。 意外と始動方法を細かく教わる事って少ないですよね。 こんな時にはこんな対処法みたいなこと…

灰がたっぷり溜まってました。 受け皿の大きさ。 ３６？ ５ ４０ｃｍ こんな感じ。 こぼれたのはスコップでかき出します。 エンライトを買ったときにダッジウエストから抽選でもらったファイヤーツール。 ホントならスゲー高くて買えません。 もらうの嬉し…

今朝は ー９℃ 最高気温は ー３℃ そんなに冷え込みはしませんでしたが、 昨日の夜に雨が降ったので歩くところがツルツルです。 久々に共立の調子でも見てみますか。 かからん、、(笑) 最近こんなのばっか。 ( ￣▽￣) ガソリンが入ってなかっただけですね、、…

店が暇だったもんで内職してました。 ２台の焼き付きマシン！ (笑) スペアがあるとほんとに便利。 今回、防振ゴムを外す時にバラシ方が分かります。 状態のいい部品が多く、 スペアの方が本体の使用頻度、ダメージが少ないです。 あまり使ってなかったんで…

０２６の汚れ落としにマジックリンがなかなかいいです。 一晩、漬け置きすると簡単にきれいになります。 最初に買ったやつのカウルがいい感じなのでこちらに、、、 お掃除していきます、、、 これはどう見てもアウト！ です。 (笑) 最初に買ったやつよりは…

いや～ びっくりしました！ いい音がしたので覗いたら！！ ヒヤ～～！ 眩しいぜ！！！ すべてが磨きこまれています。 KAWASAKI W1S １９６８ 昭和４３年頃から生産されます。 この時代のバイクは薪が似合うぞ～～ (笑) しっかし、すごいね～～ どこから撮っ…

冬が始まりますね。 北国の冬の準備は忙しいんです。 割ってあった薪をコンテナに詰めて、、、 土場で活躍する弐号機。 夏タイヤでは結構滑るようになりました。 初号機に使ったいたのを付けました。 早めにお昼。 文化祭の後なので火曜日までガキも休みで…

ガハハハハ！！！ 古い写真は笑えますね～～ （＠＾▽＾＠） とりあえずのBIKE編です～ トッポイ（死語）ですね～ (笑) まだ２０才ですぜ！ 友達のAGVと二つ抱えてピースですもん、、 大好きだった Z４００FX 乗りやすくていいバイクだったな～ サルだ！ (笑…