２５４SEにXPのカウルをつけてみた。
なんちゃってXP完成か？
キャップスクリューに交換した。
光っていて 気持ち良し！！ (￣ー￣)
毎晩燃やしてますよー 
今朝は １０℃ 最高気温は １５℃
涼しくなって動きやすいねー
グワッ！！ ぬちゃぬちゃだ。
集材の１０ｔトラックが来て掘って行ったんだな～
雨上がりに来るとこうなるんだよね～～
あっしのサンバーはこれじゃ通れないよ。
とりあえず玉切り。
XPGを１８インチバー交換したらトルクも増して使いやすいぞ。
SEはぶっといのを切ってる途中でダウン、、、
加熱してくると失速してストップだ。
やはり新品で交換したイグニッションコイルがダメなのかも、、、
XPGはめちゃ絶好調になった。
アイドリングもバッチリ！
燃料も空になるまで使った。
いいマシンになって嬉しいぜ！ 
やっぱ、ここの現場は２～３台体制だ。
泥んこのドンコロはほんとに参るね。
少し積んで終了。
山のおじさんがタイヤショベルに砂利を積んで整地に来た。
これでショベル４往復。
あと、５～６回といったところか。
となりの現場の整地とで弁当持ってきて１日仕事と言ってたぞ。
おじさんはホントに働くな～
下ろすのも重くて大変だ。
後で目立てとXPに付いてるイグニッションコイルをSEに交換だな。
やることいっぱいだね～～
