先週までの忙しさが嘘のように暇になってしまった、、、
そんな時は内職。
ケロッと忘れてた４２と２４２Gの部品どりマシン。
２４２Gは２台になるが１台は部品どり専用の方が良さそうだ。
メクラ蓋をしてある４２。
シリンダーの状態はとても良い。
しばらく使っている２４２G。
２４２にはデコンプバルブが付いていない。
あーだこーだしてるうちに４２復活になっちゃった。 (笑)
４２と４２special
新旧の４２を並べるのも悪くない。
ガソリンタンクのエアーバルブが不調だった旧４２。
写真は２４２だ。
旧４２のエアーバルブの穴にこのゴム栓がハマっていた。
実は旧型にはこれがついてるものだと勘違いしていた。
なにせ横にするとガソリンがダダ漏れするので使い物にならない。
たまたま斜めになっていて細いマイナスドライバでこじったら取れてきた。
小さな白いフィルターが取れていたので交換して試運転しに行ったら復活だ！
今までの２４２Gには元の外装を付ける。
やはりオリジナルの方が気持ちがいいね。 
今朝は ー１０℃ 最高気温は ３℃
試運転合格の４２
燃料とオイルを入れて暖気運転と思ったら、、、
かかりそうでかからん。 (笑)
５０回以上リコイルしたら息が上がって気持ち悪くなってきた。 (笑)
デコンプバルブが付いてないので圧縮が強くなおさら疲れるぞ。 (笑)
まいったねー あとで修理だ。
ほんで２４６XP
こちらは調子がよろしい。
ぶっとい桜が地面でしばれてるのでハンマーでぶっ叩く！！
気持ち良し！！ (￣ー￣)
２４６XPってなかなかいいぞ。
春になって気温が上がってきたらバラして掃除する予定だ。
早くあったかくならないかな～～
