先日、オクでポチった。
ジャンク ０２０
既に見た目でジャンクだ。(笑)
あまり使ってなかったのか機械そのものの消耗具合はない。
どれほどのジャンクかは様子見しながらコツコツやるか。
とりあえず山に持ってくぞ。
彼らがお出迎え。 （＠＾▽＾＠）
割れてるケースはすでに別なのを買ってある。
まず、安全ブレーキが壊れてる。
エンジンがかかってとりあえずは使えるけどキャブのセッティングがおかしい。
あと、キャップ周辺とその他から燃料が漏れる。
ジャンク０２０だが本体は意外とキレイだしエンジンが調子いい。
振動が少し多いけど吹けと音もいい。
MS２００よりもパワフルでやんちゃな感じ。
MS２００は０２０よりも進化しているのか全てにおいてスムーズで扱いやすい。
面白さのみなら０２０はなかなかいいです。
中間で途中何度もスタック、
勢いをつけてなんとかクリアしたぞ。
いい原木がゴロゴロだ。
バックで急斜面を下ります。
笹薮に入るとこいつがね～
腹減った～～
冷やしかしわだ。
０２０は訳わからんぐらい不安定で現場で使いモンにならん。
エンジン側からも燃料が垂れてくるのでホースがダメだな。
燃料の供給が不安定になるのが原因か。
MS２００はいつもどおりいい仕事します。
後、軽く一回往復しましたが疲れすぎて画像なし。
気温２０℃で爽やかな初夏陽気でしたが、
スゲー働いた１日でした。
今朝は １０℃ 最高気温は １７℃
さらに奥に入ったぞ。
こんな道を１ｋｍ登るんだ。
ちょい使ったけど全然だめだ。
暇見てバラシだ。
朝からいい仕事をしたぜ！
コンテナを１基組み立てて～
かなりタイムオーバーした。
手前のが１年半山に置き去りになってた枝。
乾いてるので切ったら即薪。 （＠＾▽＾＠）
薪の注文が入ったので気合も入った！
０２０は暇見てバラスぞ。 (￣ー￣)
