昨日、本田技研工業で、
元汎用エンジン開発メンバーだったお客さんがマシンのエンジンを直してくれました。
このエンジンの圧縮比は8,5
エンジン始動時に測ったときは6
汎用は始動時にオートデコンプが効くので6ぐらいで正常らしく、
シリンダー内は問題なしの判断。
キャブの掃除と、ヘッド内の点検ですんなりかかりました。
キャブはそんなに汚れてはいなかったので、結果、原因は分からずじまい。
いずれにしても良かった~~
元、開発者のエンジンの始動のコツ、やり方を教えてもらいましたが、
30年以上バイクやいろんなエンジンを触っていた私も、
ビックリと納得の連続でした。
研究者は違うな~~ ♪
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